Wychodzi, że 1 roboczo/godzina w ASO kosztuje 200 zł., w Bosch'u - 600 zł. często kalkulacja zakłada maksymalną możliwość czyli pasek, napinacz, pompa wody+płyn chłodniczy, pasek micro, robocizna, ewentualne uszczelniacze wału i wałka. Noel chcesz mieć spokój to wymień to co napisałem u powyżej tak przy 80-90 tys. Skąd: Mysłowice. Wysłany: 2008-02-03, 19:19. Z tego co czytałem to wszystkie francuzy mają tłoki kolizjne i jedynym producentem który robi silniki bezkolizyjne na starym kontynencie jest fi (u)t. Ale ile w tym prawd tego nikt nie wie, w końcu tyle jest modeli silników, że komu by się chciało to sprawdzać. tzn silnik siedzi w seicento, wcześniej był 1.2 8v z punto, sterownik jest od punto oraz instalacja od 8v. dokładnie nie wiem czy z 1 czy 2 ale podejrzewam ze pochodzi z punto 1. Zależało by mi aby zastosować sterownik od silnika 1.2 16V przy minimum przeróbek w instalacji czyli tak aby wtyk pasował do starego szerokiego wejścia. Dziś czy silnik 1 2 8v grande punto jest bezkolyzyiny, grande punto 1.4 8v czy 16v, , czy w grande punto silnik jest kolizyjny, w grande punto 1.9 jest silnik bezkolizyjny, , , fiat grande punto ma rorzad kolizyjny czy nie, grande punto zerwany pasek rozrzadu, rozrzad grande punto 1.4 bezkolizyjny, rozrzad grande punto 1.2, , grande punto 1.4 Do ustawienia rozrządu silnika 1,4 8V musisz mieć blokady , ponieważ jest tam koło zmiennych faz rozrządu. Temat postu: Re: Przestawiony ROZRZĄD 1.4 8v.Prosze o pomoc. Autorze tematu, poszukiwania w sieci powinny być bardziej dokładne (pokazana fotka, to silnik bez zmiennych faz, pewnie 1,2). Wysłany: 05-07-2021, 16:05 seicento 1.1 rozrząd. Bolid: seicento 1.1. Witam wszystkich. Czy mógłby mi ktoś powiedzieć, czy seicento rocznik: 2002 kod silnika: 187A1000 ma jeszcze rozrząd bezkolizyjny ? Ponoć w pandach po 2005 roku ten silnik zrobił się już kolizyjny, Jak było w przypadku seicento ? Fiat fiat punto grande 1.4 8v tuv 2025. EZ 03/2008 • 180.000 km • 59 kW (80 PS) Sportwagen / Coupé • Benzin • Schaltgetriebe • HU 01/2025. 1.800 €. Finanzierung berechnen. Sehr guter Preis. DE-86647 Buttenwiesen, Privatanbieter. Witam. Mam pytanie odnośnie zmiany silnika w GP 1.4 77KM 8v na 1.4 T-jet 120KM. Prawdo podobnie będę zmuszony do kupna nowego motoru gdyż obecny idzie już do remontu a ma dopiero 58 tyś przebiegu. Wiec koszt naprawy będzie się wahał w granicach 1 tyś złotych,mechanik polecił mi kupno jakiejś używki. I tu mam dylemat czy się Vay Tiền Nhanh Chỉ Cần Cmnd Asideway.

grande punto 1.4 8v rozrząd kolizyjny